補遺:高雄前鎮|搖晃的夢時代摩天輪

這幾年,高雄輕軌路線通車的地方又從前鎮一路到了哈瑪星,沿途經過的亞洲新灣區、駁二等知名景點,也讓我在體驗輕軌之間也順遊了幾個久未謀面的老地方

在輕軌過了前鎮之星後,那高大的夢時代購物中心也印入眼簾

輕軌夢時代

輕軌尚未開通前,來夢時代的大眾運輸不外乎在捷運凱旋站搭接駁車,或是利用公車轉乘等等,這次透過輕軌輕鬆到了夢時代,也讓我樂意下車來這裡逛逛

看著夢時代和頂上的摩天輪,便想起早些年來夢時代的事

早些年,和我們三個同學一起來高雄玩個幾天,中間也安排了夢時代的行程,大火一下公車便被那碩大的摩天輪深深吸引,便起心想搭上一輪

夢時代摩天輪

「這個猛,蓋在最高的頂樓,應該搭起來很過癮」在平地的我們,看著看著,躍躍欲試。進門後,逐一上樓達頂樓,買票進入車廂

我說這個平衡很重要,心理因素也很重要

剛開始,大夥是興奮又覺得新鮮,開心地四處張望,想從高處好好地將高雄全收進眼裡,那是多麼的好玩。但摩天輪大概轉了四分之一多,突然間有些搖晃,此時大夥表情有些定格,大家知道這個很安全,但不免會驚一下

夢時代摩天輪

「是三個人啦,重量有偏啦,你坐來過中間一點啦」

我們隨即調整「隊形」來讓彼此覺得這車廂不再搖晃。此時摩天輪才正要邁入中線,而我們已經迫不及待想下車了…但摩天輪一故自我的緩慢上升,緩緩下降,劃出一個圓滿。下車後,是什麼因素都不重要了

這次我沒有搭上摩天輪,而是在下面靜靜的看。望著緩慢的摩天輪,我心中算了一下,原來上一次的大夥一同前來,也已是好幾年前的事了

而摩天輪在不知不覺間,又轉了一圈;下面的輕軌亦是,又過了一班,如同我們在不知覺間,時間一圈圈的走

好了,也該往下個點前進了。這裡,你選公車還是輕軌呢?

夢時代購物中心

補遺:桃園中壢|歇業的中源大戲院與手繪電影看板

中源大戲院,不但是全桃園唯二的二輪戲院,常吸引許多鄉親和學子前來欣賞那一票二場的超值戲院,更是北部唯一仍使用手繪電影看板的戲院

而今年因肺炎疫情讓戲院從三月開始暫停營業,好不容易盼到了新消息,卻是結束營業的公告…這北部最後一家使用手繪電影看板的戲院,歷經了三十九年的繁華,正式畫下句點

戲院外的海報已全數撤下
結束營業公告

接到消息後不久,我撥空前往中壢一趟,到了現場一看,原先掛滿海報的拆戲院外,早已將海報徹個精光,只剩裸露的鐵架。騎樓內的售票窗口那滿滿的各廳時刻表,亦全空白,只留一下張結束營業公告。這時我突然想起了曾在戲院門口的經驗…

空白的電影檔期欄

那天,我照慣例來了中源大戲院門口記錄最新的手繪電影看板,其間,我注意到門口有一個老伯,在烈日下倚靠著他的檔車,在用手機看YouTube。由於想知道他為什麼要在戲院門口看手機,便悄悄靠了過去,直到聽到了老伯手機放出的影片聲音才知道,原來他正在看目前上檔電影的預告片,來決定是否進戲院賞影

但隨著中源大戲院結束營業,這樣的畫面將不復見,包含外掛的海報。

2018年記錄

第一次看到中源大戲院外那整面的手繪電影看板時,心中有種震撼感,那種復古餐廳貼在牆上到的手繪小海報,這裡可是數幅大片手繪海報,高掛在上

後來,只要有機會到中原夜市商圈,我總會駐足在中源大戲院旁,來看看是否掛上新的手繪電影看板,久而久之也成了來中原商圈必訪行程

幸好除了我們這些素人紀錄外,當地的中原大學藝文中心,也曾邀請中原大戲院的手繪電影看板師傅-謝森山老師參展數次,包含聯展、個展,讓我們更有機會貼近這個產業,並且透過老師來了解一些工作的心路歷程

2014「匠心獨蘊─謝森山手繪電影看板個展」
老師在個展現場作畫,並講解過程

記得2014個展時,得知老師會在現場作畫時,不錯過這個難得好機會,我馬上跑去一趟中原大學,想要好好記錄一下。當時由謝森山老師現場作畫,並一邊穿插作畫方式講解,還有聊到關於這行業的點點滴滴,整場下來聽的令人津津有味

後面幾年,亦有許多媒體紀錄、採訪老師,還有油漆商與老師合作宣傳等等。

然而,去年(2019)開始海報幾乎停擺更新,今年(2020)因防疫期間宣布暫時營業,直到年中正式發布歇業公告,宣告開業三十九年的中源大戲院正式落幕。同時也意味著,已古稀之年的謝森山老師將從此行業退休

我從2011年開始記錄這些手繪看板,在即將邁入第十個年頭前因戲院歇業宣告結束,很幸運地還有機會在戲院營運三十九年的最後四分之一時間,記錄這些令人既復古又新奇的文化資產

也希望大家可以一起記住,無論這裡以後會是什麼樣子,都別忘記這裡曾在背後努力堅持的人,他們守著令人眼睛為之一亮的電影手繪看板,在這裡發光發熱,並陪伴著大家數十年載

延伸閱讀:

手繪電影看板紀錄:桃園中壢-中源大戲院_Rearranged 2020

展覽現場紀錄:桃園中原大學-謝森山手繪電影看板個展

 

中源

中源大戲院:桃園市中壢區日新路97號

中壢客運站搭乘忠貞112北公車於普仁下車,步行可達

高雄|中洲至前鎮渡輪紀錄

在旗津來往高雄的民生、觀光渡輪中,除了大家孰悉的鼓山與旗津的往來航線外,還有一條則是旗津中洲往返前鎮的航線。當然,兩者相比必然是鼓山航線的人氣與知名度大勝,但中洲前鎮航線能存活至今,肯定也是一個重要的交通路線

這次來到旗津,便是來記錄這一趟由中州開往前鎮的航線,看看它有哪些特別的地方

中洲輪渡站
中洲輪渡站內

與鼓山、旗津輪渡站相看的話,中洲站倒顯著樸實無華,相當有那種老公車站的氛圍,像是把某種年代完整保留下來了。在這坐著等船,也像是時代與時代交會著

而確實,在高雄過港隧道未通車前,中洲至前鎮的航線一直是旗津往返高雄的重要交通方式,亦是當年旗津民眾工作往返前鎮加工出口區的交通方式。直到過港隧道通車後,航線逐漸從「交通要道」轉為「交通選項」加上前鎮加工出口區沒落,人數漸落

前方的渡輪

進站後,可以看見前方的渡輪不僅僅是一般的旅客、腳踏車與機車可以上船,船的一樓是非常空曠的,這渡輪是可以讓汽車登船的,也因此在過港隧道通車後,前鎮中洲航線仍肩負著運送瓦斯、石油等高危險物品

渡輪內
電子票證感應設備

目前渡輪營運方面提供行人、腳踏車、機車上船,而原先提供的汽車運輸服務則是暫停營應

旅客座位區

二樓是座位區,和一般的渡輪一樣,旁邊也有小小的戶外區,可以遠眺海景

啟程

船準備啟航啦,收起船尾,慢慢駛出中洲,往前鎮方向前進!

裝載液態石油類貨物的油輪船
港口,右邊橘色的為化學船

航行中,可以看見許多高雄港內些一些運作的船隻,無論是油輪還是貨輪,甚至是平常少見的化學船,皆一併收進眼裡

後方的八五大樓,夢時代摩天輪,和一旁的中油油駁船,也是看得非常清楚

逐漸接近港口,即將靠岸啦

船隻慢慢接近前鎮輪渡站,前方由中山高所延伸的新生高架道路也越來越清楚,準備進入橋下,也意味著,即將靠岸,準備下船啦!

抵達前鎮啦!

船舶靠港停妥後,機車依序離開船內,旅客逐一步出船外,結束了這十餘分鐘的航線之旅,一路平安

前鎮輪渡站

往前走一點便可以到達前鎮輪渡站

目前所看到的前鎮輪渡站是嶄新的站體,原先位於臨水南路的站體因中山高的延伸路廊(新生高架道路)而拆除,因此將站體遷移至現今位置。新站體與對岸的中洲輪渡站形成了鮮明對比

整條路線記錄下來,我覺得這路線班次雖少,但確實有別於鼓山線的風味,從輪渡站、船型到沿途的船隻、風景都令我感到新鮮、有趣,也讓我有機會看看高雄港灣內的作業情形。雖說只是路過,但已經很難得了!

下次也許你也可以試試,來中洲、前鎮走走

延伸閱讀:高雄市輪船股份有限公司-前鎮-中洲航線

前鎮至中洲航線

中洲輪渡站:高市旗津區中洲巷77號

可搭乘旗津搭乘市區公車紅9a至中興里民活動中心下車,步行可達

前鎮輪渡站:高雄市前鎮區臨水路2號

可搭乘市區公車紅9a、214至前鎮輪渡站下車,步行可達

前鎮輪渡站可直接步行十分鐘至前鎮公車站,十二分鐘至輕軌夢時代站

金門|北山播音牆

來到北山播音牆時,天色是陰天,一副欲要要下雨且風略強的感覺,整個瀰漫著一股灰色氣息,但對於戰地旅遊來說,陰天似乎更有凝重氣氛

它在歷史洪流中塵埃落地後,抹下灰色做成標記色,標記在這島上

在經歷過古寧頭戰役後,國軍前後在金門設立了馬山、北山播音牆,以心戰喊話來作為後續的戰略,持續的給對岸喊話放送。整面播音牆設有四十八的揚聲器,可以傳音到二十五公里的範圍,放送廈門、泉州一帶

隨著對弈逐漸趨緩,播音牆心戰喊話逐漸不在使用,在金門縣政府的極力爭取下,在2012年首度對外開放,亦是目前金門唯一開放的播音牆,

北山播音牆內部
北山播音牆內部
北山播音牆內部

內部是簡易的水泥牆,配上一個播音台,裡面則介紹放作戰方式及播音牆料,目前僅參觀一樓,二、三樓不開放

北山播音牆內部

而播音牆在定點時間上則會放送鄧麗君於1991年在金門的心戰喊話內容,及「軍在前哨」、「甜蜜蜜」兩首歌曲,來重現當年的場景。雖然音量已調整過為觀光音量,但仍可以透過這樣揚聲器放送,感受當年的氣氛

北山播音牆的存在,是紀錄著那個對弈的灰色年代,時至今日,雖已轉為戰役觀光,但揚聲器仍舊是望著海岸,不曾改變過, 依舊是戰地話題

延伸閱讀:

金門-古寧頭戰史館

金門-北山古洋樓、聚落

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北山播音牆播音時間:

09:00-09:45

10:30-11:00

13:00-13:30

14:00-14:30

15:00-15:45

16:00-16:30

來源:金門觀光旅遊

澎湖西嶼|外垵三仙塔

有些風景地除了自有的景色外,還有一些人為物景於上,由於配合恰當,這樣的組合不但不會讓人反感,反而加分不少

這次介紹的外垵三仙塔,便是景物皆宜,令人著迷

三仙塔矗立於外垵村的左右山頭上,相應著村內的左右邊。在這高處一望三仙塔配著海天一線,可說是雄偉,

我們選了較易抵達且容易找到的西三仙塔,來做為本次的紀錄。這裡由西三仙塔遠眺,可以把整的外垵村收進眼裡,不同情境,卻處處吸引我的眼睛

外垵村

往外垵村一望,內凹的住宅區、港口,兩側山頭由中間的山丘相連著,讓這個聚落呈現畚箕形狀,三仙塔建成緣由便是和這裡的地形有點關係

早期男性常因出海撈捕而遭遇不幸,也讓村內的女性壽命較長,因此有人認為是村子東邊的山頭(男左)山脈較短,讓男性壽命較短。經溫府王爺府降乩指示在東山頭上,最臨海處興建三座以東向西的石塔,做為地勢延伸,來延長男性壽命

中間為主塔(正塔),鑲有玄武岩塔碑,兩側則副塔

外垵村兩側的山頭互相呼應的,後溫府王爺府指示,於西側再興建三座由北向南且與東邊距離相等的石塔,其用意為縮短女性壽命,達到平衡,讓男女白頭到老

往旁邊走些,一旁有廢棄燒磚廠,還有廢棄的軍營碉堡等,建築風格同樣是滿滿的石堆與澎湖特有的灰色調,一樣在這個海岸山丘旁

以這裡的高度視角上,碉堡我大概可以理解,是極佳的觀察點。而燒磚廠為什麼會在這裡蓋工廠,我想究竟是原料取得還是其他因素?仍是不清楚

就像外垵三仙塔何時設立仍不清楚。我們僅知其一,其餘皆是謎。

協力:阿倫

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山丘上

外垵三仙塔:澎湖縣西嶼鄉外垵村上

如何抵達:

可由澎6鄉道接白色水泥磚前往,而本道路由水泥磚等泥濘道路組成,行車上得小心

澎湖湖西|奎壁環山草徑與摩西分海

「隨興講究,講究隨興」是怎麼樣的旅程呢?

好比隨意地開在澎湖路上,隨意晃到一半,阿倫突然想到有的奎壁山景點。他問我是否有聽過在澎湖奎壁山海邊的「摩西分海」自然景觀?

我想了下:「好像有,又好像沒有?」我想,也許是曾經在某處新聞上看到,卻沒把地點記下來吧?

阿倫查了下潮汐表,表示現在去也許看的到漲潮。隨興講究的時刻,決定即刻前往!

奎壁

看的到漲潮,意味現在是退潮時間,眼下的是海水分開後的S行步道,直通往赤嶼,而腳下踩的步道則是由火山運動所形成凝灰岩、集塊岩組成,將奎壁山與赤嶼相連而成為陸連島

我們站著看了約數十分鐘後,總覺得只是來看「步道不見」好像有那麼點無聊…而且對於過程也沒那得講究,盯著同樣的畫面眼睛都酸了

奎壁

四處張望,看到了一旁的「奎壁環山草徑導覽圖」後,嘿嘿!彼此有共識了,而且站久腳都要麻了,決定先去走一圈看看,

奎壁SAMSUNG CAMERA PICTURES

經過樹林遮蔽的山坡後一爬而上,也差不多是到達奎壁山頂了,從這可以清楚看見下方步道相連至赤嶼,山丘上則滿滿的仙人掌與銀合歡

而這裡,最早從海上看過來就像一隻烏龜趴在海上,所以當地稱此處作「龜鼊」(或稱龜壁、龜鱉),後因名稱不雅而改成「奎壁」。清代道光年間的進士蔡廷蘭更稱這裡作「奎壁雙輝列宿聯」便知這裡是觀海、觀星的絕佳場所

註:奎、壁為天上二十八星宿名之一

奎壁

不過時至今日,現代遊客比較愛山腳下的潮汐奇景,山上沒有其他人,僅僅一組海巡署器材在最高處作觀測,在原地自顧自地轉,有些孤寂

奎壁奎壁

接著要開始轉彎向山下走去,這一段的臨海植物相當多,植物種類多元,鮮少人為破壞,僅有條人為走過的小徑。走著走就想起了當年在台東走過的大武國家森林步道,與這裡極為相似,

走在臨海的植物欉中,伴隨著微微陣風,那感覺是輕鬆又愉悅的

奎壁

接著再次經過那片茂密的植物林,有榕樹、蕨類和竹子等一些上山沒注意到的植物,和一些藏在樹林間的廢棄小屋,但我們並不清楚用途。而山下昔日的碉堡與這有無關係,不得而知,我們亦無意去探訪,看了看便下山了

奎壁奎壁

下山後,潮漲更多了,相連的步道越來越窄,有鑑於日前有遊客沒注意到潮汐時間而受困海灘,所以時間差不多後,便可以看到現場的工作人員將仍在海灘上的遊客叫上岸來,逐漸清場,直到海灘上沒有任何人後,關上下海灘的門

就看著漲潮,步道逐漸消失,看著看突然有種心滿意足,此時應是講究隨興吧,沒打算把全部看完了,想前進下一個地方了!

協力:阿倫

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奎壁
奎壁山的另一頭,是有小草原的海邊,草原下則是玄武岩

澎湖馬公|鎖港肉餅、韭菜盒

有時候,有那麼樸實的點心店家,賣著簡單的肉餅或韭菜盒等幾樣點心,鄰近的,有時想到就去吃一份當點心,而旅遊路過撞見,無論肚子餓還是嘴饞,亦停留來吃一份當作旅途補給點心

這間在馬公市郊鎖港里上的點心店,便以這樣的模樣,靜靜地開在路途之中

鎖港肉餅

基本上,你在這小攤上看到的所有字,撇除價格不談,都是販售項目。肉餅、韭菜盒到薯條與酸辣湯等,只要開業便全年供應。看了看,價格上蛋餅(NT25)居然比肉餅(NT10)和韭菜盒(NT15)還貴一些,出於好奇便問了下老闆娘

「蛋餅就是肉餅加蛋啦!」老闆娘這麼說著!

鎖港肉餅鎖港肉餅

總之不管老闆娘說什麼我都相信了,什麼蛋餅之類的都給我來一點好了

肉餅與煎蛋的滋味蔓延嘴中,氣息裡有店家給的醬料散發,確實是一款適合來午茶點心,或旅行中途補給的美食,讓人想把它記下來。然而滋味記下來了,這店家卻無店名,只見外頭燈箱上還殘留著「肉餅、韭菜盒」的字樣。既然在鎖港,姑且先叫這家店「鎖港肉餅、韭菜盒」,先記下來!

吃完要繼續上路啦!

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鎖港肉餅
烹煮中的老闆娘

鎖港肉餅、韭菜盒:澎湖縣馬公市鎖港里452號

約每日下午兩點開始營業,公休不定時

新北石門|練家蜂蜜石花凍

看完最南端後,直奔最北方,來到了北海岸、石門一帶

燥熱的天氣部分不南北,北上仍暑氣逼人,要清涼就來看在台二線上的練家蜂蜜石花凍吧

練家蜂蜜石花凍

練家蜂蜜石花凍
老闆熱情的給大家看石花凍

這家位於石門區台二線上的「練家蜂蜜石花凍」是當地特有的清涼飲料,石花凍外觀為半透明的金黃色,口感清甜且帶微微膠質,冰冰涼涼的喝起來清涼消暑,爽口

而所謂的石花凍便是由藻類石花菜熬煮而成,但為什麼會在北海岸呢?

不同於墾丁的珊瑚礁岩,北海岸多是以安山岩風化、海浪拍打而形成的奇岩,特殊地形、養分成為石花菜吸附的環境,因此蓬勃

練家蜂蜜石花凍
石花菜

石花菜反覆的曝曬、水洗,讓原先紫色的石花菜轉化成黃色並帶膠質,處理起來可說是費工。水洗曝曬後,接著熱水煮過後將石花菜濾出,置涼後放冰箱即完成。而練家以蜂蜜來調製石花凍,成就清爽可口的飲料,

黃金色的石花凍映照出金黃色的夏季,奔走在台二線上

協力:TRM

練家蜂蜜石花凍

延伸閱讀:練家莊

石門區靠近十八王公舊廟一帶的乾華里,曾有一個客家人的「練家莊」練姓大家族於此,後因核一電廠興建讓部分族人遷往他處居住而散開,部分練姓則繼續在鄰近村落居住,本次介紹的練家蜂蜜石花凍,便是出自於練家莊後代

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練家蜂蜜石花凍

練家蜂蜜石花凍:新北市石門區中央路28號

營業時間:上午九點至晚上七點

公車862(淡水至基隆)、863(淡水至金山)於石門區公所下車可達

補遺:苗栗後龍|廈門老伯來尋親

看到這報導可說是勾起了我極大的興趣,這麼多年來只聽過來台外省老兵返鄉尋親,而被賣至中國大陸後回台尋親的事件,倒是頭一次見到翻轉的歷史型態

註:本文為後龍公司寮漁港、龍港車站的後續事件補充,而想了解此地紀錄可看苗栗後龍-公司寮漁港(Rearranged_2017)苗栗後龍-龍港車站(Rearrangrd_2017)

我喜歡一些在地的小東西,像是人文風情和小吃美食等等,讓我的旅行紀錄更為豐富。而閒暇之餘亦看看些地方小事或新聞等,這些不但讓我了解一些當地人情事物,更讓我期待去當地造訪,或是再訪,都令人開心

而在2016年11月時,有一篇「六歲被賣至廈門,七十五歲老伯來談尋親」,報導大致上為:

「一位住廈門的七十五歲老伯,原是苗栗人,約六歲時被父親賣給跑船商人,最終輾轉至廈門,自此和台灣斷音訊,但她始終未曾忘記要回台灣尋親,並憑藉印象繪製了幼時家鄉地圖,這次透過自由行方式來台,想完成心願」!

看到這報導可說是勾起了我極大的興趣,這麼多年來只聽過來台外省老兵返鄉尋親,而被賣至中國大陸後回台尋親的事件,倒是頭一次見到翻轉的歷史型態,我從頭到尾把報導看一遍,覺得相當有趣,並看了老伯親繪的地圖來推敲

圖片網址來源:聯合新聞網→https://cdn.udn.com/img/960/photo/web/news/20161110/592896_90bb195a11b580ce_o.jpg

公司寮
公司寮一角

我看了下,火車站旁有海岸,鐵路旁邊則是一座座山丘,而苗栗有這樣景色的地方,馬上想到了後龍的龍港車站和公司寮漁村,山丘則想到了旁邊的赤土崎、半天寮和好望角等地方,而報導後續亦提到了龍港車站,並提到老伯將前往該地一帶看看。為了想知道更多報導和線索,我搜尋了更多相關報導,然後看到了

6歲被拐離台灣 廈門67歲老人想到寶島尋親:67歲老人盧文珍…

慢著!六十七歲?老伯怎麼變年輕了,剛開始還沒頭緒的,接著仔細看了看才發現那篇居然是2008年的報導,也就是說,這老伯十年前就已透過各種管道尋找,而到台灣又再等了近十年才終於踏上這片他朝思暮想的土地啊!這是多麼堅強的心願,才讓老伯努力這麼久

好望角
公司寮鄰近的半天寮、好望角往後龍鎮上方向

然而老伯親訪公司寮後,仍舊未尋到任何親人。公司寮一帶雖與他描述的鐵路離海邊很近,海岸有軍事哨所,家在附近的山丘上等等條件,卻仍和他印象中的「家鄉」略有出入,也沒有打聽到他的親人

確實,近六十年來的地貌不可能沒有改變,六十年當中,西部海岸線淤砂導致港口功能縮減,公司寮漁港亦在之中,而漁村內人口外移漸冷清。鄰近的龍港車站呢,二十多年前因雙軌化將原有木造車站拆了。公司寮往南一帶的軍事哨站也撥交給海巡署管理了,還成了時下知名的「好望角風景區」。而老伯記憶中的山丘也興建了西濱快速道路

公司寮尋親未果後,便再無任何關於老伯尋親的報導,在無任何新線索情況下,一切停擺了,但老伯依然樂觀

把訊息散出去,讓親人來相認,也許可以找到親人,哥哥、妹妹,就心滿意足了

龍港
龍港車站月台天橋上,可以到海,旁邊則是公司寮

早期寫公司寮一文時便知道這裡曾是重要貿易港口,還有自助里的故事,可說讓公司寮故事滿滿,如今又多了一則來台尋親老伯讓這裡更豐富了,而老伯對於家鄉的描述亦提供對此處不同的面貌,提供了珍貴的紀錄。

輾轉間又過了一年,一切仍無消息,不知老伯還要多少契機和努力,才得以了心願,看見老伯他一生都在努力這個心願,至今不曾放棄過,也祝福老伯!

我想無論如何,也許人生就是這樣的用力去實踐,記錄一個旅程,寫一個故事

文章報導:

6歲被賣到福建省 老翁自由行來苗栗尋根

跨海尋根 他畫出70年前家鄉地圖

回響/網友、讀者聯繫造橋鄉公所 齊助廈門老翁尋根

6歲被拐離台灣 廈門67歲老人想到寶島尋親

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好望角
過了公司寮後,往南鄰近的山丘開了一條西濱快速道路