城鎮記事：高雄市旗津區｜風車公園紀錄

第一次來風車公園，是強烈颱風剛離開後的二天，天空雖是艷陽高照，但此時的浪仍舊是非常大，頂著艷陽站在堤坊圍欄邊，可以看見浪花持續拍打在防坡堤上，一陣一陣的拍打著

第二次來風車公園，是陰雨綿綿的午後，天與海一片灰濛濛的，飄著毛毛細雨走在公園中，視野不太清楚。同時間也怕天氣劣化，草草拍了幾張照片，慌忙離開現場

這次天氣正好，午後時分再次來到這個公園，在沒有人打擾的地方，待一會

風車公園廣場上主要為一柱柱的三葉式風車作為主體，前方的廣場再加上一些點綴用的公共藝術，形成了一個廣場。而風車每日運轉的電量，可供給公園路燈用電約四小時左右

前方是自行車道，不時有遊客踩著腳踏車經過，或是停下來拍張照片。後方的停車場上則是洗手間和林蔭大樹，有些自用車或計程車司機在休息，乘涼

而這裡為什麼我想再訪呢？

同樣都在旗津，風車公園與旗津輪渡站前相比，絕對是懸殊值。論人潮，差上一大截，輪渡站前的街上人潮絡繹不絕；論商圈，亦差上一大截，風車公園上沒什麼攤販。

這裡人雖然比老街少，讓公園略顯清淨，但面對台灣海峽上的景色不但不冷清，還非常熱鬧！

在這裡，海上不僅是海與浪花，更有大批輪船在高雄港進進出出，靜靜的看，在前方視野中，這些貨輪可說是從早到晚，川流不息的依序排隊著，準備前進高雄港，一艘艘貨輪持續前進的，流量似乎從未間斷過。

大艘的貨輪在眼前彷彿就像玩具船放在水池內，一艘艘漂著，尤其是好天氣時，我喜歡這樣的畫面與光澤，我感覺可以一直看下去，同時也是我願意再訪的原因之一

不過今天，天氣好到有點熱，我還是趕緊前進下個地點吧，免得錯過了中洲輪渡站的發船時間…

在風車公園後面帶有波浪形外觀的旗津行政中心

風車公園：高雄市旗津區旗津二路，旗津行政中心對面

大眾運輸：於旗津輪渡站搭乘市區公車

紅9A至旗津醫院(清靜寺)，下車步行可達

若回旗津輪渡站，站牌在旗津行政中心前，搭乘紅9A即可回到津輪渡站

城鎮記事：台南市安平區｜漁光島上

漁光島近年來在台南旅遊中，人氣可說是持續攀升，有人來島上拍攝婚紗照，陽光彷彿在森林間遊蕩，營造出夢幻的光影。在海岸邊則是有人從事水上活動，或是沙岸旁觀夕。

而沙岸北方的月牙灣則是有人搭建了一個「日落塔」

漁光島上的日落塔

日落塔是英國藝術家HUGO在2013年開始以廢棄的蚵棚為主，加上沙灘上的垃圾來逐步進造而成的造景藝術作品。落成後吸引眾多人前往朝聖，卻也卻也衍生出有民眾在鄰近搭竹棚活動，並製造許多垃圾，因此市府在2018年欲拆除日落塔及竹棚等

雖後來在一番討論後，決定將日落塔保留，並舉辦了2019漁光島藝術節且受到了盛大迴響，但在數月後發生國小學童前往島上校外教學，一名學生為躲雨而跑進一處竹棚，卻不甚被倒塌的竹棚壓死

漁光島

為避免憾事重演，隨後市府再次與藝術家協調拆除日落塔，藝術家HUGO亦於2019年七月開始拆除，而原先隨之而建的竹棚聚落也將逐步拆除

這日落塔隨天時地利人和的出現景觀，也隨著不合時宜逐漸消逝。別說可惜，就像百年前的台江內海與七鯤鯓一樣，短短數百年間的曾文溪氾濫與淤沙，內海幾乎填為土地。而相連的鯤鯓因安平港開埠鑿開原有的連結，成了漁光島，一切隨波逐流，往後人們皆憑藉想像

然而仍舊有許多人願意來這裡，儘管每個人的目的不同

有些人來漁光島是新奇，想來看看那日落塔和迷霧森林，為旅程帶來奇幻感。他們恣意穿梭於防風林與海灘間，像孩子般嬉鬧、追逐。

有些人走在沙灘上，感受陽光，亦感受海風，相依畏著談吐心事，讓心靈得以慰藉。靜靜坐在沙灘上，來看海。

我來看海

延伸閱讀：Sunset Tower 日落塔

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每次在西部海邊看到這些沙子，就想到逐漸退後的海岸線，而且大都多是自然因素造成。令人不禁想到曾經存在的台江內海

城鎮記事：台南市新化區｜重生後的京城銀行

2016的二月六日清晨四點多，高雄發生了大地震，而鄰近的台南亦受波及，大地震震醒了眾多南部熟睡的鄉親，在各地也傳出了災情。

台南方面，除了永康維冠大樓嚴重倒塌，最為嚴重外，而在六公里外的新化，一棟高十二樓的京城銀行大樓，則是整棟傾斜達75度，一樓陷入地面下，金庫更是整個埋沒下去

(註：雖震央位六級於高雄美濃，但後期調查發現最大震度卻在台南新化，達到七級)

由於整棟樓已經傾斜且波及民宅，加上對面便是加油站，可以說是危機重重，經市府判定危樓，在數日內將大樓拆除，在拆除過程也順利將金庫找回。而恰好，當時的Google Map(2016.02)街景恰好將拆除過程拍了進去(可自行左右移動)

清除後，新化京城銀行決定原址重建，經過近三年的規劃與重建後，以二層樓新姿態亮相，不再壓迫的天際線可以眺望蔚藍天空，而銀行前方多留了與居民共處的園地空間，二樓則是作為公共藝文空間。多出來的空間與景觀，讓新化京城銀行不再冰冷冷，而是生機與活力，

它不僅是重生，亦是在新化的下一回合。

後來造訪新化經過這裡時，總會想起那一夜強震而傾斜的大樓，而有種莫名的無常感，於是我想了想現有的當下，決定記錄一下

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台南新化-京城銀行

城鎮記事：台南市｜大學路22巷

成大大學路18、22巷聚集許多精緻美食，像是異國風味餐廳、咖啡店、酒館等等，是許多人前來享受美食或聚餐的商圈

即便不吃飯，亦適合前往。走在住商混合寧靜的紅磚道上散步、駐足賞景，如此愜意。

而再前進一點，會看見一道紅磚牆，裡面有庭院和典型的和洋式屋瓦房

紅牆上有幾條拒馬鐵絲，它已經生鏽且歪斜的失去功用，但鐵絲上面纏滿了炮仗花，在開花季節時，開滿整面的黃金色，是如此令人印象深刻

我透過炮仗花之間的空隙試著往內看，只見庭園與房子，不見人影，亦無從得知是誰住於此。

時隔已久，至今我仍是好奇，究竟是誰住在這和洋式建築的房子。這種前面有庭院，外頭的紅牆上纏滿了炮仗花的房子裡。

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炮仗花

城鎮記事：屏東縣恆春/滿州｜鄉鎮界、海灘邊

悠走在台二十六線佳鵝公路上，一旁的海岸已由台灣海峽、巴士海峽轉換成了寧靜的太平洋，沿岸原先常見的珊瑚礁岩亦逐漸減少，取而代之的是那季節性的東北季風所帶來的風飛沙，時不時地覆蓋了沿海地帶，成了沿途風景

沿途依山傍海，美景連連，蔚藍色海岸色調是那麼的飽和，沿岸的海風陣陣清爽，這裡，每個路段都令人想下車來拍張照片。正有此念頭時，看見了前方立了一個地標

「滿州鄉　歡迎蒞臨」

這座「滿州鄉　歡迎蒞臨」地標座，不禁讓人想到獅子會在各地路口設置的時鐘地標，但看起來似乎是鄉內自建的，大概就是一個地標座吧，提醒用路人，要到滿州鄉囉

地標座旁是一塊空地，似乎是停車場，而這裡確實也停了些車，一問才知道，這裡穿過前方的防風林樹欉後，可抵海邊

防風林

穿越過防風林樹欉後，抵達海邊，季風帶來的風飛沙蓋住了部分珊瑚礁岩，地上堆了些大小不一的白色珊瑚礁，還有夾帶了些刣牛溪河流上游帶下來的礫石、漂流木等，再往前走，則是黃土沙灘

這無人管制的海灘來了零星幾個遊客，往海上一瞧，還有人正在衝浪，而岸邊，專業的攝影師抓住這些美景，與模特正在外拍，拍出嚮往的構圖。坐在珊瑚礁岩上像是坐在戲院裡，海灘與天空猶如佈幕，前方的人物動態與對話是戲，而不時傳來的風聲、海浪聲絕對是劇院的杜比5.1，景色一一收進眼裡

海灘雖美，但這仍有些不解，主要還是前面停車場上的「滿州鄉　歡迎蒞臨」和公路總局所標示滿州、恆春的鄉鎮界，設立的問題

這兩鄉鎮東面並非以牛溪作為分界，而是北上2.3公里外的一條小溪出作為分界，也就是說，現在眼前所見的海灘與地標座根本不是滿州、恆春的鄉鎮界，但不知為何連公路總局都標示了。特別去比對了幾本舊地圖，發現刣牛溪從未是兩鄉鎮分界

究竟是有特別用意，還是有歷史典故？我仍不知道，只知道那裡還有一片海

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停車場對面裸露的地層，倘若再往裡面走些，可以找到地層「墾丁層」

城鎮記事：屏東縣恆春鎮｜白砂灣與歌唱老伯

由小巴里往西走，繞過岬灣後便抵達了白砂灣，這裡便是因細緻的白砂而得名，其白砂為海洋生物所留下的貝殼碎片長年沖刷而成，亦近十年興起的景點。

是電影「海角七號」中，阿嘉與友子相擁(留下來，或者我跟你走！)的取景之地，同時也是導演李安知名電影「少年PI的奇幻漂流」中，最後少年上岸後，與老虎查理派克分離的沙灘

這樣說大概知道了，一片純淨的白砂灣

但抵達時已經過了日落時間，僅存些許暮光，場景上，天空與海就像是色階上的不平均，該明亮和該暗的區分不明顯，導致對比度不足，混為一起。但此時踩在腳下的白砂卻仍如此潔白，令人不禁好奇若早些來，那沙子是否更令人著迷？

這時大洋傘一一收起，原本戲水的遊客也紛紛上岸，並收拾且準備離開，此時白砂灣上，越來越寧靜，海浪聲、風聲、歌聲，一切是那麼寧靜

等等！歌聲？

四處找了一下歌聲來源，發現在沙灘上，岸邊有個老伯正在高唱，只見他對著大海高唱，且非常忘我，越唱約開心似，他像指揮家般對著大海揮來揮去的，陶醉在唱歌這件事

聽了一下，發現完全不知道老伯在唱什麼，聽起來像是日語，又像是閩南語…總之聽不清楚歌詞，而旋律亦陌生，說不上是民謠，還是什麼古調，無從可查

暮光漸逝，打算要離開白砂灣了，離開前，那老伯仍揮舞著手，高唱

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大眾交通資訊：

墾丁街車102藍線、305至白砂下車可達

城鎮記事：台南市｜古城鄉巴佬

買完義豐冬瓜茶後，我常駐足於祀典武廟前，看看街頭藝人表演，而讓我印象最深刻的便是這群由老人所組成的樂團-「古城鄉巴佬」，讓我喝著冬瓜茶，靜靜欣賞

他們就在祀典武廟前表演，架起麥克風、吉他、爵士鼓再外加上幾顆喇叭，一起演奏、唱歌和打著鈴鼓，演唱屬於自己那個年代，那些動人的歌曲。而每首歌在演唱前演唱者則會解釋這首歌當時的背景和意義，或自己對這歌有怎麼樣的喜愛等等，有種到了露天電台般的感覺。

他們清一色皆演唱閩南語歌，亦以閩南語介紹，在現場聽的我，老實說我並不怎麼聽得懂，但卻仍令我身歷其境，感染「古城鄉巴佬」的穿透力

每每看完他們的演出總想，若老了，可否有那麼一群人可以一路到老，然後一起玩、一起去做開心的事。想著人生若是這樣，即便人老珠黃也可以開開心心，想著，那肯定是最好的事！

隨音樂結束後，就先想想眼前的人生旅程吧！

好啦，結束後可以去逛逛祀典武廟，或鑽進一旁的巷子到大天后宮，這些皆是不可錯過的府城老玩意，還有藏在巷弄裡那些特別的格局，走在這一帶，動靜皆宜皆精采，繼續在府城的小旅行吧！

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古城鄉巴佬會出沒於祀典武廟前、國華、友愛商圈等等

如何到達祀典武廟：大台南公車3、5、77(電動巴士)、88與99(台灣好行)、雙城巴士西環線至赤崁樓下車可達

城鎮記事：屏東縣南端｜季節落山風

在四季如春的恆春半島，每年十月到隔年四月總會颳起陣陣落山風，原因在於東北季風越過中央山脈後因高度驟降，讓原先於海拔一千五的東北季風，瞬間滑落至海拔四百，猶如溜滑梯般，最大可達六、七級陣風，強勁吹襲背山面的車城與恆春兩地。

而恰好在東北季風的季節來到了墾丁，白天不覺有異，只感覺陣陣風來在炙熱的墾丁相當舒適。隨著落日逐漸轉晚，那風勢可漸漸轉強，吹得七零八落，入夜後的感受更是明顯，窗外幾棵樹被風陣陣吹襲，整晚不間斷窸窸窣窣，令人難眠，直到清晨，那風勢雖減弱，但風力仍不容小覷，直到上午漸穩

落山風不僅感受強烈，當陣風過強會颳起風沙，甚至導致汽車翻覆，讓五里亭機場怎麼樣也不能用。也因此鐵路南迴線行經枋山、枋野的落山風範圍時，讓枋野號誌站還作為監控枋野二橋的風速，當達到十級風則列車停駛，防範列車翻覆，得不償失

屏東車城鄉洋蔥

而當地也妥善運用落山風來種植相關植物，像是瓊麻(已經很少了)、洋蔥等等，無論產量和品質，在當地皆交出漂亮的成績，尤其是車城洋蔥更是遠近馳名。因為落山風讓洋蔥葉倒伏，蔥葉不生長，讓外部葉鞘養分轉往向鱗莖部輸送，進而讓養分儲存於地下球莖，讓洋蔥甜美

幾天下來感受了落山風，頓時間覺得而有風城之稱的新竹，那風其實不怎麼樣……

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城鎮記事：屏東縣屏東市｜消逝風景對話

兩則對話

前站，勝利路上後段，賣吃的

以前勝利路上很多留下來的舊宿舍，然後很多老兵就住在這裡，變成了一整區的外省住宅，人住下來後很多就開始賣吃的，賣自己家鄉的外省料理、小吃，以前這裡很多吃的啊！很多好吃的外省料理，而且一次就可吃到各式各樣的，很熱鬧啊！

不過那些市場啊、宿舍啊開始要拆除後，店家就越來越少了，也不是不見或關門了，是遷走了，房子拆了有些蓋成高樓不怎麼能做生意，那些店家只能往其他地方落腳，讓以前勝利路上好吃的全部散在各地，不像以前可以以次買齊，很不方便！

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後站，台糖附近，做飲料的

我小時候有看過那個五分車載運甘蔗，跑來跑去的，後來沒跑車後，好像宿舍就開始拆了，然後開始變成新的房子，就什麼都差不多不見了，還多了台糖量販店，至於這陣子的，就是你路上看到那個大型房建案，都是以前台糖的地

以前還有那個煙囪，就是台糖做糖的煙囪，遠遠就看到，以前只要快到屏東時就看到那個煙囪，啊後來台糖說煙囪年久失修有危險，就拆掉只留基座了，就難看到了

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屏東市勝利路上除了宿舍外，還有市場，但近年都準備拆除

城鎮記事：高雄市｜臨港

在港都高雄我喜歡靠近臨港，像是新光碼頭沿岸馬路，五福三、四路相接的高雄橋與兩旁的愛河，還有鼓山輪渡站一代碼頭，都是極佳賞臨港的好地方，在下午至傍晚，很適合去散個步，讓自己放鬆一下

若想換個觀看角度，不妨搭上渡輪，無論是鼓山到旗津還是前鎮到中洲(當然亦可選較特別的水陸鴨子船)，在船上往高雄岸上回看，大船進出，往返鼓山旗津不斷往返，海上熱鬧。除了來回船之外，沿岸的幾棟高樓清晰可見，尤其天氣大好時，藍海配上一望無際的天空，讓人舒適

在旗津的沙灘或是風車公園眺望海邊，海外上一艘艘運載貨物的輪船，緩緩行駛在海上，亦是我喜愛欣賞的場景，這些載滿貨物的船雖移動緩慢，但也讓人更有時間細細品味。就像整個高雄一樣，那步調是緩慢而優雅的

時間消逝而過，日暮時分，才心滿意足的離開

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出港

大眾運輸

可搭乘高雄市公車0南、11、24B、77、168(東、西)至高雄女中(真愛碼頭)，步行可達臨海

新光碼頭：公車168(東、西)、100，輕軌C8高雄展覽館

鼓山輪渡站：捷運o1西子灣，公車219、248、50、橘1至鼓山輪渡站下車可達

旗津、中洲輪渡站若人潮眾多時，亦可選擇由前鎮公車站搭乘紅9B(經過港隧道)前往