近日在網路上看到一則消息，關於教育部青年發展署發布青年旅遊卡停用通知
本署為鼓勵青年認識探索臺灣，捲動青年旅遊學習風氣，自95年8月25日起針對國內外15至30歲青年為對象，發行青年旅遊卡，另協調公部門及旅遊相關業者形成特惠網絡，凡持卡青年即可於特惠網絡享有景點門票、住宿、交通、美食及購物等多項優惠折扣；惟為提升青年個人學習成長能力，本署未來將以強化競爭力之壯遊體驗學習業務為主，爰與青年旅遊卡商家合作之各項優惠將於105年12月31日(西元2016年12月31日)後終止服務。
當年為推廣青年旅遊而推出的青年旅遊卡與青年旅遊志工，
依據行政院觀光發展推動委員會第9次委員會議決議，成立「國際青年旅遊專案小組」，整合現有公私部門青年旅遊資源，營造友善的國際青年旅遊環境。
教育部青年發展署前身為青年輔導委員會，後拆解將業務併入教育部青年發展署，青年創/就業方面則併入勞動部，自此青年旅遊和壯遊部門一起運行，青年旅遊志工後期更是直接改為青年壯遊志工，但壯遊與旅遊兩項並不一樣，壯遊是帶有學習層面，可至規劃的壯遊點深度體驗，而旅遊則是較為輕鬆，遊玩上較為自由，若以教育部來說壯遊體驗學習是份內工作，當年留下來的青年旅遊似乎成拖油瓶？
青年旅遊卡最初以鼓勵青年出遊而設置，並藉引讓許多國外青年來台旅遊時亦有優惠，出發點值得肯定，惟近年發卡量與使用次數上有下滑趨勢，說他不成功卻也成國外青年來台必辦必珍藏的小東西，優惠配合上公部門可以說是全力配合，加上造型新穎活力，讓很多國內外青年多會掛著他到處跑，可以說是國家部門少數受好評的宣傳品，國外許多網站介紹台灣旅遊皆以「來台旅遊青年必辦青旅卡」等宣傳，也算是小小成就，這樣說來，青年旅遊卡停了不可惜嗎？
也許有人說青年可持學生證即享有許多學生優惠，但又有多少人是學生身分，倘若這位青年高中畢業後便不在學而工作，便是社會人士非學生，青旅卡最初設立的國內外15至30歲青年的範圍內正好補足了提早出社會的青年，讓青年可以減少旅費負擔，國外青年亦是，而且台灣國際學生證也不是這麼好用，這時由國家所發行的青旅卡便是很好的補助品
台灣並沒有像其他國家有大山大河等震撼性風景，但因為北回歸線通過，仍有些特別的自然景觀，還有文化方面一直是保有可看性，青年旅遊業務就這樣廢止任誰都惋惜，雖說有青年壯遊，但兩樣性質差異上混為一談仍覺得不恰當，青旅卡所擁有自由旅遊絕對有存在的必要，至於青年旅遊卡相關推廣可否由交通部觀光局接手，筆者非觀光體系人員不好下定論，但以經貿、旅遊為主軸的台灣，若可吸引國外青年來台旅遊，未來接觸上對台灣也較為了解，這整體來說是正面影響，青年旅遊該換個方式繼續下去，台灣才更能讓世界看見，
說到這裡，作為多年青年旅遊/壯遊志工，針對這次青年旅遊卡停用通知，發表看法
記憶鮮明 