城鎮記事:苗栗縣後龍鎮-向晚豐富

拍攝完車站後,順道看了一下高鐵苗栗站

高挑的站體與透光的玻璃帷幕,莫名的令人想到了「水晶宮」,雖然我沒去過水晶宮(也不可能去),但從內從外看它,就有這種感覺,尤其平日的苗栗站,人煙稀少,玻璃片可能比站內的人還多,可靜靜發呆觀察

高鐵苗栗站-豐富
高鐵苗栗站內

僅有些高鐵經過的聲音,或是站內廣播,靜靜得簡直要神遊去了,差一點,就想到水晶宮的後來,只覺不妙,難得來這是該起來動動。到了鄰近民宅聚落,看看,還有高鐵計畫特區的那些空地,晃晃,這樣一來一往,時間晚了,雖然算不上蹉跎,但還是有種少了什麼的感覺

接近傍晚,在豐富也待得夠久,想想也差不多要離開這裡,回到豐富車站,進站後準備等火車

豐富

走上月台,我看了下車站另一邊的風景,朝著頭屋方向,一看,向晚時分的遠處山巒,此時是黃昏帷幕與雲層的水氣,讓山巒霧濛濛的帶著詩情畫意,心想,真不愧是山城,山間之中都是這麼亮麗,又不禁想著,若在高鐵的月台上,那樣高的位置,是不是看得更清楚?

總覺得在進車站前可再去高鐵站一趟,去咖啡店買咖啡,漢堡店買紅茶,讓等車時配著,為這美景想增添風味,亦不錯

豐富車站
從豐富車站月台遠眺,由左至右依序為新港大橋、客家圓樓、高鐵苗栗站

只是列車快進站,已經沒時間想這麼多了

此時,沒時間去想台藝大分校,去想四方窯,去想客家圓樓和閩南書院,去想土地價降,而上車後也沒打算講,應該說2018年都不想講,誰知道他們怎麼去聽

高鐵鄰地的事,到了2019年,再來說吧!

延伸閱讀:苗栗後龍-豐富新/舊車站

加入好友

旅行記憶筆記 – Travel notes memory | 一併推廣你的粉絲專頁

高鐵苗栗站-豐富
高鐵苗栗站一角

豐富車站:苗栗縣後龍鎮校椅里高鐵一路66

高鐵苗栗站:苗栗縣後龍鎮高鐵三路268號

苗栗後龍-豐富新/舊車站

我想用「風水輪流轉」來形容豐富車站的歷史

目前所見的豐富車站,是已北移450M,為了與高鐵苗栗站銜接而興建的新車站,嶄新的風貌是令人賞心悅目的

豐富車站

新車站無論站內外,以古厝和苗栗的古窯(後龍豐富、新港一帶亦曾有些窯場)的紅磚色磁磚來做為鋪陳,外層金屬框架則是呼應旁邊的高鐵苗栗站,作為相連,框架上還有些裝飾桐花瓣

豐富車站豐富車站

和舊站一樣,因為鐵道比較高,所以新站一樣是設置在在軌道下方,進入站內後由一條走廊貫通這個車站。左邊有站務人員和進站方向,要搭台鐵就往左彎,往前則銜接至高鐵苗栗站,搭高鐵就直走,右邊則是尚未招商成功的出租空間,不過沒不要緊的,可以走到高鐵站,僅二、三分鐘便達,一樣方便

豐富車站豐富車站

月台上則是簡易候車亭,可以看見站前的金屬框架形成ㄇ字型跨越車站月台,而北上月台邊後方就是高鐵站,可見豐富新車站與高鐵站連結上相當接近

而往南移動450M便可回到舊的豐富車站

豐富車站

2016年中因新車站啟用後,舊車站即刻停用,車站已斷水斷電且全面封閉,僅留幾張站體遷移告示和隨手塗鴉,站外的草也長高了,靜靜地停留在原地

我們回到稍早前,在尚未啟用新站的時間前,來看看這個1990年啟用,尚未封閉時的舊站

豐富車站

豐富車站
感應機前方的兩個半圓痕跡,應是早期的驗票閘門位置,鐵製已拆

這貼滿黃色磁磚的站體於1990年落成,當年因山線鐵路雙軌化而讓原鐵路位置位移25M,也順勢蓋了這個兩層樓的「新」車站。而隨雙軌化工程完成,豐富車站已不再需要進行列車調度、交會,於1999年中降為無人管理的招呼站

站內空空如也,一旁的售票口早已封閉,僅剩垃圾桶與電子票證感應機,因為鐵路較高,進站後便是走過地下道,來登上月台

豐富車站
列車進入彎彎的月台

本站最早設置於1903年,最初以「後瓏」作為站名,期初除了客運業務和農作物貨運外,還有從公司寮以小船經後龍溪來車站的貨運,透過火車來轉至其他地方。接著於1920年因地方改字而改為「後龍」,結果沒過多久的1922年,海線鐵路全線通車,靠近鬧區設立了「後龍」車站(即今日所見的後龍車站),隨後本站改為「北勢」

DSC_6363
往北可見客家圓樓和當時正興建中的高鐵苗栗站

海線通車後,貨運紛紛轉至後龍運送,北勢車站業績日漸下滑,到了1970年代,地方認為「北勢」的客語和閩南語讀音上與「剝去、剝死」相近,而以「豐富」的物產全鎮第一來改名,隨後車站因地方改名來改做豐富

豐富車站

然而車站仍不敵業務冷清,在1999年降為招呼站,僅剩前來搭乘的旅客,而數年來惟旅客最多的是2012在苗栗的國慶煙火,便是選在高鐵預定地施放

隨後在2015年底高鐵苗栗站啟用,豐富站配合轉乘將站體北移,位置從原先的豐富里移到了校椅里,2016年終啟用新車站連進高鐵,連站務人員都回來了,一切新氣象,猶如新生

這一切切,正是風水輪流轉

延伸閱讀:城鎮記事:苗栗縣後龍鎮-向晚豐富

旅行記憶筆記 – Travel notes memory | 一併推廣你的粉絲專頁

加入好友

豐富車站
從豐富車站月台遠眺,由左至右依序為新港大橋、客家圓樓、高鐵苗栗站

造橋-豐富車站-苗栗

苗栗縣後龍鎮校椅里高鐵一路66

城鎮記事:苗栗縣後龍鎮-再訪好望角

這次因為前篇補遺:苗栗後龍-廈門老伯來尋親的關係,再訪了公司寮與龍港車站,想說來都來了,亦順訪了許久未見的好望角,我看了下公司寮與龍港車站的文章,發現已是2012與2013年的事了,只記得好像曾為了寫好望角的文章,有再去拜訪過,但不知何沒寫出來

沒關係,現在好望角的知名度夠高了,不如聊點變化吧

好望角

這次再訪好望角的天色灰暗,一片霧濛濛的,但對於這裡營造出來的孤寂感,相對氣氛上是有加分效果的。循線來走,隨著越接近好望角,那人群和車子漸多,一看才知道原來前面進好望角的路全塗上紅線了,這才知道是進去的人太多了,造成停車亂象,加上好望角前方是山丘海岸,對於車輛轉不易,只好將車放外圍,徒步進去,幸好不遠

到了山丘邊確實有人潮,還有些小販,而好望角受惠於Instagram,讓這最初只有鐵道迷會來拍攝的小地方,成了美拍聖地,好多人和風車合照,好多人拍山丘和海所營造出來的孤寂感,

好望角

好望角最初名為「半天寮」,便是一個可望遠的制高點,後來也因位置佳,成為軍方用地,並設立碉堡,後來碉堡撤離,哨站撥交給海巡署後,因風景優美和下方的海線鐵路經過,而有人將其命名為「好望角」,起初吸引鐵道迷前來拍攝列車經過,後因Instagram拍照走紅,進而成苗栗網美拍照聖地之一

好望角-過港隧道
過港隧道

而好望角山下的除了原有的過港貝化石層,還有近年來將垃圾掩埋場改建而成的「海角樂園」,都是一般人會順遊的景點,而2017年後龍鎮公所爭取經費將原鐵路用的「過港隧道」內設置燈飾,讓遊客走在隧道內有燈照映

不得不提苗栗海邊有它的魅力存在,有越來越多人前往好望角,無論是賞景還拍照都好。但繞了一大圈後,我發現以前沉浸的孤寂感,是在前往好望角的路上

加入好友

旅行記憶筆記 – Travel notes memory | 一併推廣你的粉絲專頁

好望角-赤土崎
前往好望角路上,行經半天寮一景

補遺:苗栗後龍-廈門老伯來尋親

看到這報導可說是勾起了我極大的興趣,這麼多年來只聽過來台外省老兵返鄉尋親,而被賣至中國大陸後回台尋親的事件,倒是頭一次見到翻轉的歷史型態

註:本文為後龍公司寮漁港、龍港車站的後續事件補充,而想了解此地紀錄可看苗栗後龍-公司寮漁港(Rearranged_2017)苗栗後龍-龍港車站(Rearrangrd_2017)

我喜歡一些在地的小東西,像是人文風情和小吃美食等等,讓我的旅行紀錄更為豐富。而閒暇之餘亦看看些地方小事或新聞等,這些不但讓我了解一些當地人情事物,更讓我期待去當地造訪,或是再訪,都令人開心

而在2016年11月時,有一篇「六歲被賣至廈門,七十五歲老伯來談尋親」,報導大致上為:

「一位住廈門的七十五歲老伯,原是苗栗人,約六歲時被父親賣給跑船商人,最終輾轉至廈門,自此和台灣斷音訊,但她始終未曾忘記要回台灣尋親,並憑藉印象繪製了幼時家鄉地圖,這次透過自由行方式來台,想完成心願」!

看到這報導可說是勾起了我極大的興趣,這麼多年來只聽過來台外省老兵返鄉尋親,而被賣至中國大陸後回台尋親的事件,倒是頭一次見到翻轉的歷史型態,我從頭到尾把報導看一遍,覺得相當有趣,並看了老伯親繪的地圖來推敲

圖片網址來源:聯合新聞網→https://cdn.udn.com/img/960/photo/web/news/20161110/592896_90bb195a11b580ce_o.jpg

公司寮
公司寮一角

我看了下,火車站旁有海岸,鐵路旁邊則是一座座山丘,而苗栗有這樣景色的地方,馬上想到了後龍的龍港車站和公司寮漁村,山丘則想到了旁邊的赤土崎、半天寮和好望角等地方,而報導後續亦提到了龍港車站,並提到老伯將前往該地一帶看看。為了想知道更多報導和線索,我搜尋了更多相關報導,然後看到了

6歲被拐離台灣 廈門67歲老人想到寶島尋親:67歲老人盧文珍…

慢著!六十七歲?老伯怎麼變年輕了,剛開始還沒頭緒的,接著仔細看了看才發現那篇居然是2008年的報導,也就是說,這老伯十年前就已透過各種管道尋找,而到台灣又再等了近十年才終於踏上這片他朝思暮想的土地啊!這是多麼堅強的心願,才讓老伯努力這麼久

好望角
公司寮鄰近的半天寮、好望角往後龍鎮上方向

然而老伯親訪公司寮後,仍舊未尋到任何親人。公司寮一帶雖與他描述的鐵路離海邊很近,海岸有軍事哨所,家在附近的山丘上等等條件,卻仍和他印象中的「家鄉」略有出入,也沒有打聽到他的親人

確實,近六十年來的地貌不可能沒有改變,六十年當中,西部海岸線淤砂導致港口功能縮減,公司寮漁港亦在之中,而漁村內人口外移漸冷清。鄰近的龍港車站呢,二十多年前因雙軌化將原有木造車站拆了。公司寮往南一帶的軍事哨站也撥交給海巡署管理了,還成了時下知名的「好望角風景區」。而老伯記憶中的山丘也興建了西濱快速道路

公司寮尋親未果後,便再無任何關於老伯尋親的報導,在無任何新線索情況下,一切停擺了,但老伯依然樂觀

把訊息散出去,讓親人來相認,也許可以找到親人,哥哥、妹妹,就心滿意足了

龍港
龍港車站月台天橋上,可以到海,旁邊則是公司寮

早期寫公司寮一文時便知道這裡曾是重要貿易港口,還有自助里的故事,可說讓公司寮故事滿滿,如今又多了一則來台尋親老伯讓這裡更豐富了,而老伯對於家鄉的描述亦提供對此處不同的面貌,提供了珍貴的紀錄。

輾轉間又過了一年,一切仍無消息,不知老伯還要多少契機和努力,才得以了心願,看見老伯他一生都在努力這個心願,至今不曾放棄過,也祝福老伯!

我想無論如何,也許人生就是這樣的用力去實踐,記錄一個旅程,寫一個故事

文章報導:

6歲被賣到福建省 老翁自由行來苗栗尋根

跨海尋根 他畫出70年前家鄉地圖

回響/網友、讀者聯繫造橋鄉公所 齊助廈門老翁尋根

6歲被拐離台灣 廈門67歲老人想到寶島尋親

加入好友

旅行記憶筆記 – Travel notes memory | 一併推廣你的粉絲專頁

好望角
過了公司寮後,往南鄰近的山丘開了一條西濱快速道路

苗栗後龍-公司寮漁港(Rearranged_2017)

在龍港車站旁有個公司寮漁港,由於位於後龍溪出海口,河面寬闊,是貨物交流集散地。而當時公司寮是靠近中國大陸的港口之一,因此從台灣西部或中國大陸貨物皆從此港登入,閩粵兩省移民至苗栗開墾的漢人,公司寮亦是首站,日本時代公司寮指定為對中國特別輸出港口

這些描述皆是早期對公司寮的描述,而燈火通明的熱鬧漁港。隨港口淤沙,沒落,而如今僅剩寥寥幾戶人家,也寧靜了

公司寮

公司寮公司寮

路上時可見到鋼筋水泥屋,紅磚屋外,還有上半部使用磚頭,下半部則使用石頭砌成的漁村特有建築,在這個小小漁村裡的民房處處件特色,,但四處繞來繞去沒見幾人,當年榮景燦爛,如今僅剩斑駁

公司寮-港口
公司寮-港口

當時上百艘大船停靠,貨物搬運停不下來,福建、長江三角來的貨物和輸出的樟腦,滿街商店熱鬧的不在話下,夜夜燈火通明,就是個熱鬧的不夜城,更用「寮港歸舟」來形容公司寮的熱鬧及重要程度,亦當時苗栗八景之一

公司寮

公司寮於民國四十三年正式名為龍港,後來因泥沙淤積,面積大幅縮小,船隻停靠不易,國民政府來台後,切斷對大陸的進出口貿易,公司寮每況愈下,越來越慘澹,如今只剩幾乎人家,成了靜靜的小漁村

後來公司寮更名為龍津,龍津里

公司寮公司寮

但故事還沒結束…在民國六十年代(1970),公司寮創造了另一項佳績

在那個艱苦年代,當時居民在里長帶領下,有錢出錢,有力出力,自發性整理家園,還蓋了屬於自己的社區活動中心,連奪兩屆「社區比賽金馬獎」,成了當時政府推動社區營造的最佳模範,後來國立編譯館更將此事編入國小三年級的社會課本「自助里的故事」,當時從全台各地來參觀的人一車車的來,讓小漁村再次熱鬧

許多耆老回想起來仍津津樂道

公司寮

公司寮

然而時間推移,隨都市集中化讓鄉鎮人口逐漸外移,公司寮亦不例外,這裡又走入寧靜。巷弄中留下的空房,時空過往一切只能憑藉想像。

延伸閱讀:苗栗後龍-龍港車站(Rearrangrd_2017)

加入好友

旅行記憶筆記 – Travel notes memory | 一併推廣你的粉絲專頁

龍港
公司寮旁的龍港車站,一樣寧靜

龍港公司寮

公司寮:苗栗縣後龍鎮龍津里內

大眾運輸:龍港車站下車後,往住家方向(北上)月台,月台旁有出口通往公司寮,即可到達

苗栗後龍-龍港車站(Rearrangrd_2017)

龍港車站因為公司寮港口貿易而設立,在港口沒落後,每況愈下,如今僅招呼站,僅區間車停靠,在這個小漁村靜靜服務在地鄉親。但可別看車站這樣,若來看車站歷史也很豐富的

龍港

龍港

車站設立於1922年,由於位於公司寮附近,而命名為公司寮車站,後更名為龍港車站至今,期初為木造站房,與現存的海線五木造車站雷同,而在民國七十九年(1988年)間因後龍到白沙屯間雙軌化,因而將木造車站拆除

蓋新車站

龍港

龍港車站
這是當年龍港降級的公告,根本快看不到字了

新車站與雙軌化工程可以說是同時併行施工,未料雙軌化完成後不久,龍港車站被降等為招呼站,妙的是當時的鋼筋水泥車站尚在施工,工程也硬生生喊卡,直接晾於一旁

變成還沒啟用就廢站的車站 ,直接靠月台成招呼站

龍港

秋蘭橋

雙軌化後還發生一件事

民國八十二年十二月,鄉親陳童秋蘭女士在穿越鐵軌未注意到前方火車而遭撞擊身亡,她的丈夫心痛欲絕,而希望興建月台天橋,在多方促使與努力下興建了月台天橋,並命名為「秋蘭橋」,也讓秋蘭橋成為台鐵少數命名的月台天橋

龍港

在具有故事性的公司寮旁,也有故事豐富的龍港車站

現在,小漁村旁的小車站一樣平靜

延伸閱讀:

苗栗後龍-公司寮漁港(Rearranged_2017)

苗栗~台中-台鐵海線紀錄

陳昇的浮雲車站亦於此取景

加入好友

旅行記憶筆記 – Travel notes memory | 一併推廣你的粉絲專頁

龍港

海線

後龍-龍港車站-白沙屯

苗栗縣後龍鎮龍京里7鄰公司寮85號