新竹市-香山車站整修紀錄

香山車站站體於1928年興建完成,已八十多年了,這次配合台鐵改善工程,將車站整修,並增建無障礙設施,將近兩年的時間終於完工,這段日子以來有什麼不同呢?

一起來看看紀錄

2012.07

香山火車站
香山火車站

香山火車站卡榫部份

香山車站
香山車站(photo by佩玉)

剛開始只在門前用了鐵條支撐,其他的都還沒動過

接下來

 2012.11

香山車站整修中
香山車站整修中
香山車站整修中
香山車站整修中
香山車站整修內部
香山車站整修內部

支撐用的鐵柱數量增加了,並開始刨漆,檜木開始外露,整個車站變成兩種色調並行,還有開始了一些修補

香山車站整修
香山車站整修

香山車站整修外部

香山車站整修外部
香山車站整修外部

開始對內、外部整修,找出問題所在

針對刨漆的地方先行修補

香山車站整修

香山車站整修

這時車站門口剛好兩種顏色,門口還擺了彈珠小童

2013.07

香山車站整修

雖然隔了大半年似乎沒什麼改變,但這年五月三十日開始新竹至苗栗段啟用電子票證,香山站也裝了電子票證感應機,,迎接新時代

香山車站電子票證感應

香山車站電子票證感應

起初聽到香山車站將開始電子票證時,一直以為像新竹車一樣的驗票閘門,那種可以收票也可以刷電子票證,還在想要裝哪?還想竹南站舊版的驗票閘門會不會換新,嗯!這個的確是比較快…….

2013.08

香山車站整修
香山車站整修
DSC_8536
香山車站整修

開始架版,即將動工,一旁的臨時站搭建完成

2013.10

香山車站整修

車站整個掀起來了,一旁設了臨時站,繼續車站業務

2013.12

香山車站整修

香山車站整修

車站主體大致上已完成,車站內的天橋正開始改建,並加上無障礙設施電梯

香山車站整修

香山車站整修

就只是整個整修,還在使用,但好像沒別的辦法了

2014.01

香山車站整修

香山車站整修

香山車站整修-樓梯

月台樓梯月來越明顯,但還是走在工地裡啊,還要多久呢?

2014.05-2014.07

香山車站整修

香山車站整修

車站整體整修完成,和原先不同的是不上漆保留木色,並在L型轉腳走道裝設裝飾小燈

香山車站整修

香山車站整修

香山車站整修

月台天橋大致完工,多了遮雨棚、一二月台的無障礙電梯,還有一些天橋造型

香山車站整修

香山車站整修

屋頂排水系統安裝,並加裝飾,整體上仍採用原色

香山車站整修

香山車站整修

可以看出修補的地方,相當明顯,我想它應該不是檜木……

香山車站整修-內部

香山車站整修-內部

內部變化不大,依然是維持原色,天花板裝了造型燈,應該是和L型走廊一樣的造型,但尺寸較大

香山車站整修

香山車站整修

香山車站整修

外面弄了一個好像是機車停車場,還有一個小庭園似的,還有廁所也翻新了,整潔

香山車站整修

屋頂翻修了蠻徹底倒是

香山車站整修完成

2014.09

香山車站

香山車站

加裝電子時刻表,車站車次

2014.11

香山車站

香山車站

加裝指示燈、裝飾燈,豎立車站站牌

歷時將近二年的時間,香山車站整體完工,整體車站翻修美化,排水系統,月台天橋整修,加裝遮雨棚、無障礙電梯,天橋造型等等

香山車站

201701

香山車站

香山車站正式啟用Youbike,可以讓到訪的旅客到附近的海山漁港走走

曾有資料要說改建為跨站式車站,可能像山佳車站一樣,保留舊站房為古蹟,使用新站房,但目前看來應該是不會了,香山木造車站於1928年落成,整個看起來,再戰到一百週年是沒問題了

新竹-香山車站-崎頂

新竹市朝山里中華路5段347巷2弄27號
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新竹市~香山車站整修中

前些日子介紹的香山火車站,這陣子悄悄的在做整修,做一個連站務人員都不大清楚的整修……

香山車站整修中
香山車站整修中

嗯  旁邊都圍起來了  有注意到嗎?車站的顏色有些不同

香山車站整修中
香山車站整修中

刮除了外層的油漆,原始的檜木重現在眼前,可真令人驚訝  這究竟要做什麼?連內部的一部分……

香山車站整修內部?
香山車站整修內部?

不知道為什麼,整個顏色看好喜歡,好有情調,好想一直待下去啊,還可以觸摸到這些檜木呢!

香山車站整修外部
香山車站整修外部

就連外部的樑柱也沒放過但為什麼旁邊的柱子僅僅括了一半?我也很好奇

香山車站整修
香山車站整修

目前整修仍看不出要做什麼,連車站和廁所中間的空地也圍起來了,這和2013年新竹車站一百歲由有無關係,目前不得而知  而明年香山車站也八十五歲了,也希望整修時能盡量不傷害車站主體,盡可能的維持原貌
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第八組出遊記錄-竹苗

為了讓大家感情更好

所以需要出遊來樂遊一下囉

這次的出遊以竹苗為主

首先先到了苗栗竹南的崎頂子母隧道

子母隧道(photo by芑錠)

看了舊鐵道遺蹟-子母隧道

隧道口(photo by佩玉)

當年因為電氣化的高架塔架不進去才廢掉的鐵路隧道

現在則變成了觀光景點

較短的是子隧道    較長的是母隧道

這也就在崎頂車站附近

崎頂車站(photo by佩玉)

附近有景觀瞭望台

在觀景台上可以看到海和車站

崎頂觀海(photo by芑錠)
眺望車站(photo by從恕)

接著在香山火車站轉公車去天仁

香山車站(photo by芑錠)
香山車站(photo by佩玉)

西部幹線唯一僅存的檜木火車站

就在香山

天仁茗茶(photo by威仁)

接著前進天仁茶文化館

感覺行程好多文化啊

天仁茶文化館內(photo by從恕)
俄羅斯茶具(photo by力元)

上方裝有濃縮紅茶 下面則是熱開水

杯子先裝一半濃縮紅茶 再對一半熱開水

一看到俄羅斯 便立刻問對俄國最熟的芑錠

但芑錠說有看過這東西

可是她看過的並沒有上面的壺

天仁茶文化館內(photo by芑錠)

裡面介紹了不少「茶」知識!

裡面真的太多了

一定要自己來看

而大家在鎮館之寶的「普洱大茶餅」前合照

普洱大茶餅(photo by佩玉)

參觀完後  休息一下

當然  這裡也有天仁的飲料吧

天仁飲料吧(photo by力元)

有趣的是天仁的工廠

和文化館、門市、餐廳是分界的

工廠在新竹市

文化館、門市、餐廳則是苗栗縣

竹苗分界(photo by芑錠)

最後又回到新竹囉

是真的回到新竹的景點啦

新竹市美術暨開拓館(photo by芑錠)
開拓美術館內(photo by 從恕)
新竹市影像博物館(photo by芑錠)

回到新竹市區後

去了兩個博物館

還在這裡巧遇正在錄影的脫線先生呢

於是有人跑去合照

與脫線先生合照(photo by從恕)
與脫線先生合照(photo by 威仁)

為這行程畫下句點

時候也不早了

期待再相逢!

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photo by芑錠&佩玉&從恕&力元&威仁

新竹市-香山火車站

香山火車站
香山火車站

香山火車站建於西元1928年,為典型「入母屋造式」的木造建築,

此類款式的最大特色是屋頂左右兩端山牆部分,再叉出三角形底邊等寬的屋簷,凡日本式屋頂大都採這個樣式。

車站整體皆是用卡榫組合而成

香山火車站南下月台進站

已有七十幾年歷史的香山火車站,雖然是鐵路站中的小站,卻是目前全國唯一僅存的檜木搭建火車站。

其所使用的檜木木材,都是由阿里山運下建造,非常珍貴

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交通

就火車站了,用不著說明了吧!

至於開車的話

國道三號香山交流道往新竹方向行駛,約五分鐘路程

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新竹-香山車站-崎頂

新竹市朝山里中華路5段347巷2弄27號

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