城鎮記事:澎湖縣-東海上

船向持續向前航行著,位置在澎湖群島東北方的東海

此時在東海上一望,四面皆海,遍不著地的海平線,還有一層層的雲朵,它們在肉眼可及的範圍內併成了一條線,令人忍不住想持續前進,看看一條線後面,然後持續著另一條一條線

東海

或許在電影裡看多了那海上且無邊盡的海中場景,總想著有天要去體會下電影場景氛圍,就像「少年PI的奇幻漂流」中,那無數日的海上景觀,有天晴陰雨,烈日白晝和夜晚絢爛等等,想像比IMAX更巨大、更立體(但是不會放大)且足以填滿眼中的景色,讓人不由得讚嘆一下!

然而首次在海中天色並不算太好,雲層遮蔽了大片天空,藍天面僅有少數區塊,連帶著大海亦是,色階不均且對比不足,整體是灰色調,但現場看起來卻是如此的平靜,令人沉思。而我在這樣的海上不發一語,只靜靜看著遠方的大海,遠方的雲,還有伴隨而來的引擎聲

東海

而你說,會首次海上就遇上天候不佳,會感到失望嗎?

我熱愛著大海景觀,每一種場景氛圍我都想感受,去感受大海的任何一面,那些天晴陰雨,烈日白晝和夜晚絢爛等,種種一切變化多端又深不可測。到底來說皆令人敬畏又著迷,吸引旅者再次前去探索,一望無際的海洋!

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東海
天空中盤旋的海鷗
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澎湖雞善嶼-夏季紅燕鷗餵食

船從岐頭碼頭出發開往東海,最終目的地為東北方向的鳥嶼。

海上雲層不定,時而風雨時而放晴,這裡的天氣變化可比陸上還得來快,沿途不時有些海鷗在船身後飛行、獵食,原想說牠們僅僅是飛行、獵食,怎知這數量似乎越來越多

此時,船隻航行到了雞善嶼一帶,船上嚮導表示:要餵海鷗啦!

紅燕鷗餵食

船長將航行中的船逐漸靠近雞善嶼,工作人員將事先備好的小魚切成小等分後,接著往海上奮力一仍,只見海鷗突然從四處竄出,開始搶食,接著每個遊客也分到了不少的小魚塊,作法亦同,就是把魚肉塊往海上一扔

紅燕鷗餵食紅燕鷗餵食

「海鷗突然從四處竄出,開始搶食」只是個開始,隨著扔出的魚肉塊越多,海鷗的數量越多,最後整面海上、天上都是海鷗,有些仍出去的魚肉塊在空中就被海鷗攔截搶食,入嘴,眨眼間便吃下肚,可見速度之快,整個場面看得令人目不轉睛,且歎為觀止啊!

紅燕鷗餵食

更令人驚豔的這些名為「紅燕鷗」的海鷗群,牠們可是生存在遙遠的澳洲東北部,每年六到八月時,便會有一些紅燕鷗千里迢迢來到雞善嶼棲息、繁殖產卵等。根據調查,澳洲的紅燕鷗亦有來自澎湖雞善嶼的紀錄。

這個季節往島上一望,看見那白白的都是坐滿滿的紅燕鷗,一整片的季節限定,這樣難得的體驗,令人回味無窮

海鷗協力:主霖

行程代訂:澎湖blue的家(民宿業者可代訂)澎湖戀夏之旅(旅遊單位)

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紅燕鷗餵食
右方海灘上的不是紅燕鷗,而是一種稱為「保麗龍」的萬年物種

雞善嶼為澎湖縣湖西轄下管理

城鎮記事:屏東縣恆春/滿州-鄉鎮界、海灘邊

悠走在台二十六線佳鵝公路上,一旁的海岸已由台灣海峽、巴士海峽轉換成了寧靜的太平洋,沿岸原先常見的珊瑚礁岩亦逐漸減少,取而代之的是那季節性的東北季風所帶來的風飛沙,時不時地覆蓋了沿海地帶,成了沿途風景

沿途依山傍海,美景連連,蔚藍色海岸色調是那麼的飽和,沿岸的海風陣陣清爽,這裡,每個路段都令人想下車來拍張照片。正有此念頭時,看見了前方立了一個地標

「滿州鄉 歡迎蒞臨」

滿州海灘

這座「滿州鄉 歡迎蒞臨」地標座,不禁讓人想到獅子會在各地路口設置的時鐘地標,但看起來似乎是鄉內自建的,大概就是一個地標座吧,提醒用路人,要到滿州鄉囉

地標座旁是一塊空地,似乎是停車場,而這裡確實也停了些車,一問才知道,這裡穿過前方的防風林樹欉後,可抵海邊

滿州海灘
防風林

滿州海灘

穿越過防風林樹欉後,抵達海邊,季風帶來的風飛沙蓋住了部分珊瑚礁岩,地上堆了些大小不一的白色珊瑚礁,還有夾帶了些刣牛溪河流上游帶下來的礫石、漂流木等,再往前走,則是黃土沙灘

這無人管制的海灘來了零星幾個遊客,往海上一瞧,還有人正在衝浪,而岸邊,專業的攝影師抓住這些美景,與模特正在外拍,拍出嚮往的構圖。坐在珊瑚礁岩上像是坐在戲院裡,海灘與天空猶如佈幕,前方的人物動態與對話是戲,而不時傳來的風聲、海浪聲絕對是劇院的杜比5.1,景色一一收進眼裡

滿州海灘

海灘雖美,但這仍有些不解,主要還是前面停車場上的「滿州鄉 歡迎蒞臨」和公路總局所標示滿州、恆春的鄉鎮界,設立的問題

這兩鄉鎮東面並非以牛溪作為分界,而是北上2.3公里外的一條小溪出作為分界,也就是說,現在眼前所見的海灘與地標座根本不是滿州、恆春的鄉鎮界,但不知為何連公路總局都標示了。特別去比對了幾本舊地圖,發現刣牛溪從未是兩鄉鎮分界

究竟是有特別用意,還是有歷史典故?我仍不知道,只知道那裡還有一片海

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滿州海灘
停車場對面裸露的地層,倘若再往裡面走些,可以找到地層「墾丁層」

屏東恆春-貓鼻頭

在白砂灣與小巴里之間還有一個岬灣,那便是知名的貓鼻頭,知名度行有之年

猶如早些年來墾丁絕不會錯過墾丁森林遊樂區、鵝鑾鼻燈塔、社頂公園、龍磐草原等等,而貓鼻頭亦是早期在墾丁國家公園必來景點名單內,這些至今仍是

貓鼻頭

貓鼻頭
有看到一隻貓面朝大海嗎?

走過管理局與停車場後,往旁邊的上坡一爬,躍上最高點來一個「居高臨下」!當往左手邊一看,會看到滿滿的珊瑚礁岩,景點中的「貓鼻頭」便在這些礁岩之中。此時將焦點放在海岸看仔細點,會看見似乎有隻貓面朝大海,那個貓鼻頭和一旁的大石礁岩相比,可是小的令人…

有一種「爬上來,你就給我看這個?」的小小氛圍!

貓鼻頭風景區整體來說是個岬灣地形,仔細對這個貓頭衍生出去的線,會發現就是台灣海峽與巴士海峽的分界,也就是說同時可見這兩個海峽。且因岬灣而讓這裡的珊瑚礁岩可是三面受海蝕或海風帶鹽分,可以看到各種地形地貌

貓鼻頭

除了奇形的珊瑚礁岩與海岸常見植物外,右邊亦有長期受海浪拍打、侵蝕而生成的「裙礁海岸」,由遠處看就像百褶裙飄擺於岸間。裙礁海岸不但地形特別,沿岸的海藻類種類眾多,岸下的珊瑚礁與海生生物,種類多元且生意蓬勃,整體可說是景物兼具

貓鼻頭雖是知名景點且遊客眾多,但一走上這岬灣,仍有許多不容錯過的寶物。容我訴說一句,貓頭面朝大海雖看不見春暖花開,而你可以品味這深厚(貓身後)的四季風采!

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貓鼻頭
踏上瞭望台,其實整個瞭望台建立在珊瑚礁岩上

貓鼻頭公園:屏東縣恆春鎮下泉路100號

墾丁街車102藍線至貓鼻頭下車可達

城鎮記事:高雄市-臨港

在港都高雄我喜歡靠近臨港,像是新光碼頭沿岸馬路,五福三、四路相接的高雄橋與兩旁的愛河,還有鼓山輪渡站一代碼頭,都是極佳賞臨港的好地方,在下午至傍晚,很適合去散個步,讓自己放鬆一下

高雄臨港

若想換個觀看角度,不妨搭上渡輪,無論是鼓山到旗津還是前鎮到中洲(當然亦可選較特別的水陸鴨子船),在船上往高雄岸上回看,大船進出,往返鼓山旗津不斷往返,海上熱鬧。除了來回船之外,沿岸的幾棟高樓清晰可見,尤其天氣大好時,藍海配上一望無際的天空,讓人舒適

DSC_8650

在旗津的沙灘或是風車公園眺望海邊,海外上一艘艘運載貨物的輪船,緩緩行駛在海上,亦是我喜愛欣賞的場景,這些載滿貨物的船雖移動緩慢,但也讓人更有時間細細品味。就像整個高雄一樣,那步調是緩慢而優雅的

時間消逝而過,日暮時分,才心滿意足的離開

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高雄臨港
出港

大眾運輸

可搭乘高雄市公車0南、11、24B、77、168(東、西)至高雄女中(真愛碼頭),步行可達臨海

新光碼頭:公車168(東、西)、100,輕軌C8高雄展覽館

鼓山輪渡站:捷運o1西子灣,公車219、248、50、橘1至鼓山輪渡站下車可達

旗津、中洲輪渡站若人潮眾多時,亦可選擇由前鎮公車站搭乘紅9B(經過港隧道)前往

城鎮記事:基隆市-北海岸的海

我喜歡海,那種寧靜寬闊,好像有一種包容性,可以容納快樂悲傷,讓人心靜。我常常到海邊看海,就是來感受海洋魅力,也讓我題材不時有「海」元素出現

北海岸,或到東北角一帶,常讓人看得目不暇眼,這裡的地形造就此處獨特岬灣,許多遊客會沿著台二線濱海公路來遊玩整個北海岸,像是石門的老梅石槽與石門洞、野柳的女王頭、和平島的豆腐岩、深澳岬的象鼻岩等等,讓一樣的元素卻有著不同面貌,讓人驚艷!

北海岸
基隆外海,望著潮境公園

然而北海岸礁石多,暗礁亦多,海象驚險,在天色不佳形況下,那海岸拍打的此起彼落,猶如小鼓碎拍般,又因岬灣地形,而整條台二線沿海而建,行車上曲折,又許多上不了國道五號(蔣渭水高速公路)的砂石車行經此路,整條路充滿不確定因素

但這岬灣的海,實在太難以令人將目光移開,天氣好時,北海岸的光芒四照(太陽角度不同),照映岬灣或丘陵上,或者遠處的海岸上,即便危險,仍舊吸引許多人,不計較危險,就為來感受北海岸

然後又回到那種寧靜感,有時靜靜聽著海浪拍打,沉澱

延伸閱讀:基隆~新北-八斗子車站

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北海岸
行經台二線的新北市區公車,坐著公車賞海亦是不錯的旅程!

基隆~新北-八斗子車站

台灣不缺海與火車站,亦不缺臨海的車站,但地形造就各地獨特海岸線,讓一樣的元素卻有著不同面貌,讓人驚艷。

這次來到八斗子車站,看海、看車站、看火車

八斗子車站

起初於1965年台鐵新建深澳線作為貨運、客運,八斗子車站開始營運,隨後深澳火力發電廠的運煤列車亦經過此線(由台中龍井運至),但後續公路開通,無論客運貨運皆改以公路運送、接送,深澳線業績深受影響,先於1989年停止辦理客運,接著2007年深澳火力發電廠拆除,深澳線整條停止營運

八斗子車站

隨著國立海洋科學博物館(海科館)開始營運,因此將深澳線復駛,並新增海科館站方便旅客前往,但柴油車的引擎運轉聲(轟隆隆隆隆)…尤其是怠速時,讓鄰近居民不堪其擾。為了解決這問題,台鐵將列車延駛至昔日八斗子車站位置,而八斗子車站隨後站體重整,以招呼站復站,並成為深澳線終點

(台鐵上面那個海科館車站英文,外國人看得懂嗎?)

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八斗子車站
左邊是基隆市市鳥黑鳶,右邊則是的北市瑞芳深澳岬角的象鼻岩

八斗子車站離海可是相當近,僅僅與台二線相隔,一出列車即臨海,站名雖是八斗子,卻與常聽到的八斗子漁港卻有一段距離(2.6KM),而且卡著丘陵地海生館,因此在八斗子車站是連漁港都見不到的

八斗子復站後恰好跨越了基隆市與新北市界線,往右可見新北市的深澳岬角,往左則見基隆潮境公園,東北角海岸之美,感受盡收眼裡

這是一個喜歡海岸,喜歡車站,喜歡坐火車旅行的旅客,一次滿足所有渴望的八斗子車站

協力:阿倫、阿吉

延伸閱讀:城鎮記事:基隆市-北海岸的海

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八斗子車站

海科館-八斗子車站(終點站)

八斗子車站:新北市瑞芳區與基隆市中正區交界處,台二線上,可由瑞芳車站轉乘深澳平溪線抵達,亦有新北市區公車791可抵達