高雄-中洲至前鎮渡輪紀錄

在旗津來往高雄的民生、觀光渡輪中,除了大家孰悉的鼓山與旗津的往來航線外,還有一條則是旗津中洲往返前鎮的航線。當然,兩者相比必然是鼓山航線的人氣與知名度大勝,但中洲前鎮航線能存活至今,肯定也是一個重要的交通路線

這次來到旗津,便是來記錄這一趟由中州開往前鎮的航線,看看它有哪些特別的地方

中洲輪渡站
中洲輪渡站內

與鼓山、旗津輪渡站相看的話,中洲站倒顯著樸實無華,相當有那種老公車站的氛圍,像是把某種年代完整保留下來了。在這坐著等船,也像是時代與時代交會著

而確實,在高雄過港隧道未通車前,中洲至前鎮的航線一直是旗津往返高雄的重要交通方式,亦是當年旗津民眾工作往返前鎮加工出口區的交通方式。直到過港隧道通車後,航線逐漸從「交通要道」轉為「交通選項」加上前鎮加工出口區沒落,人數漸落

前方的渡輪

進站後,可以看見前方的渡輪不僅僅是一般的旅客、腳踏車與機車可以上船,船的一樓是非常空曠的,這渡輪是可以讓汽車登船的,也因此在過港隧道通車後,前鎮中洲航線仍肩負著運送瓦斯、石油等高危險物品

渡輪內
電子票證感應設備

目前渡輪營運方面提供行人、腳踏車、機車上船,而原先提供的汽車運輸服務則是暫停營應

旅客座位區

二樓是座位區,和一般的渡輪一樣,旁邊也有小小的戶外區,可以遠眺海景

啟程

船準備啟航啦,收起船尾,慢慢駛出中洲,往前鎮方向前進!

裝載液態石油類貨物的油輪船
港口,右邊橘色的為化學船

航行中,可以看見許多高雄港內些一些運作的船隻,無論是油輪還是貨輪,甚至是平常少見的化學船,皆一併收進眼裡

後方的八五大樓,夢時代摩天輪,和一旁的中油油駁船,也是看得非常清楚

逐漸接近港口,即將靠岸啦

船隻慢慢接近前鎮輪渡站,前方由中山高所延伸的新生高架道路也越來越清楚,準備進入橋下,也意味著,即將靠岸,準備下船啦!

抵達前鎮啦!

船舶靠港停妥後,機車依序離開船內,旅客逐一步出船外,結束了這十餘分鐘的航線之旅,一路平安

前鎮輪渡站

往前走一點便可以到達前鎮輪渡站

目前所看到的前鎮輪渡站是嶄新的站體,原先位於臨水南路的站體因中山高的延伸路廊(新生高架道路)而拆除,因此將站體遷移至現今位置。新站體與對岸的中洲輪渡站形成了鮮明對比

整條路線記錄下來,我覺得這路線班次雖少,但確實有別於鼓山線的風味,從輪渡站、船型到沿途的船隻、風景都令我感到新鮮、有趣,也讓我有機會看看高雄港灣內的作業情形。雖說只是路過,但已經很難得了!

下次也許你也可以試試,來中洲、前鎮走走

延伸閱讀:高雄市輪船股份有限公司-前鎮-中洲航線

前鎮至中洲航線

中洲輪渡站:高市旗津區中洲巷77號

可搭乘旗津搭乘市區公車紅9a至中興里民活動中心下車,步行可達

前鎮輪渡站:高雄市前鎮區臨水路2號

可搭乘市區公車紅9a、214至前鎮輪渡站下車,步行可達

前鎮輪渡站可直接步行十分鐘至前鎮公車站,十二分鐘至輕軌夢時代站

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